省交通集团介绍，港口收费站地处中山市北大门，是进出中山市城区(石岐区)的交通要道，日车流量达到14000多车次，高峰时段及节假日出口车辆更大。由于车道不足，在车流高峰时段容易造成交通拥堵，时常发生车辆拥堵到主线上，给旅客出行带来不便。对此，业主方广东江中高速公路有限公司表示，一直想推进站场扩建，但由于受到征地拆迁等客观条件限制，进展一直不大。

　　据悉，几经协调，2013年7月29日，港口收费站扩建工程正式动工。扩建后，港口收费站原有的4条进城车道和6条出城车道，目前已改扩建为4条进城车道和8条出城车道。广东江中高速公路有限公司表示，扩建通车后，港口收费站通行能力将提高30%左右，极大缓解通行压力。

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　　迎宾立交下沉隧道22日通车

　　昨日，市公安交管局发布通知称，市建设路—迎宾路立交下沉式隧道主线已达到通车条件，为方便市民出行，将于1月22日起南北方向下沉隧道开始通车，但迎宾路东西方向还要继续施工。交警提醒：禁止高度4.5米以上的车辆进入隧道行驶；禁止行人、非机动车和大型车辆(公交车除外)进入隧道行驶；进入隧道的摩托车、公交车必须靠右侧车道行驶；因两侧辅道施工尚未能完成，为保安全，过往车辆注意安全，行人和车辆须遵守现场交通标志通行。

　　两站合并保留迎宾大道东站

　　昨日，南都记者从江门市公汽公司获悉，因迎宾大道东站和白石花圃东站都存在太靠近信号灯和转弯位，为了规范公交车靠站，现将迎宾大道东站和白石花圃东站合并。站点设在两个站点中间位置(新候车亭)保留迎宾大道东站站名，新候车亭于1月23日启用，原迎宾大道东站和白石花圃东站将在1月23日停用，市民移步至新候车点上车。涉及的线路有：往江门大桥方向：5、17、29、54、104线；往五邑大学方向：17、29、54、104线。